Rip akıntısı ancak yüksekten bakıldığında dikkatli gözle anlaşılır. Bu bölgede suyun rengi etrafındaki suyun rengine oranla daha koyudur. Bu bölgede derinlik artar. Akıntının üst kısmı, denizin yüzeyine göre kırışıktır.

Genellikle okyanus kıyılarındaki sahil bölgelerinde, belirli dip yapısı ve dalga koşullarında oluşan tehlikeli bir akıntıdır. İngilizcede “rip” akıntısı olarak bilinen bu güçlü akıntıların yönü kıyıdan açığa doğrudur.

Sabit, aniden oluşan ve gizli olmak üzere değişik türleri bulunan rip akıntılarında sahile gelen dalga geri dönerken çok hızlı bir şekilde hareket eder.

Sabit rip akıntısı
Sene içinde uzun süre aynı alanda görünen akıntıdır. Sebebi dip arazisinin yapısı ve çevredeki kıyı (sahil) yapısıdır.

Aniden oluşan rip akıntısı
Sahile vuran dalgaların yüksekliğinin hızla değişimi ile ortaya çıkar. Oldukça tehlikelidir.

Gezici rip akıntısı
Kıyıya paralel ilerleyen akıntının oluşturduğu akıntıdır. Gezici rip akıntısı kıyı boyunca yer değiştirir.

Halk tarafından “kum kayması veya kum göçmesi” adı verilen, ayakların altından kumun birden kaybolması olayına, “rip akıntıları” neden olur. Rip akıntıları kıyıların morfolojik yapısına bağlı olarak dünyanın pek çok sahilinde oluşur. Doğal bir oluşumdur. Kıyıya dik gelen dalgalar kıyıda kayalık, mendirek, rıhtım yüzen kalabalık insan grubu gibi dalganın normal gidişini engelleyen unsurlar etkisiyle oluşur. Kıyıya dalgalarla taşınan sular geri dönüşte denize belli bir basınç uygular ve kıyının genellikle en derin kısmından denize dönerken güçlenerek rip akıntısına neden oluralar. Rip akıntıları derin bir alandan geri dönerken güçlenirler ve deniz dibini karıştırarak bulanık bir görüntü oluştururlar. Akıntı burada oldukça hızlı ve güçlüdür.

Rip akıntıları saniyede 1–2 m, hatta bazen saniyede 10-20 metre hızla (saatte 35–70 km), 20-30 metre genişlikte bir hat boyunca denizin açığına doğru hareket ederler.

Rip Akıntısı Nedir? yazısı ilk önce İnsan ve Doğa üzerinde ortaya çıktı.

“Amatör Denizci Belgesi”nin kısaltması olan ADB/Certificate of Competence For Operators of Pleasure Craft

Ticari amaç olmaksızın münhasıran gezi, eğlence, spor ve amatör balıkçılık gibi faaliyetlerde kullanılan, ulusal standarda göre ölçüldüğünde boyu (LH) “2,5 metreden küçük ve 24 metreden büyük” olmayan, mülkiyeti gerçek kişilere veya faaliyet konusu su sporları olan dernek veya vakıflara ait tekneler ile bu şartlardan bir veya birkaçını haiz olmamakla birlikte, bağlama kütüğüne kayıtlı olup özel tekne ruhsatnamesi almış olan tekneleri (Özel tekneleri):

kullanmak için  Yönetmelikte aranan şartları sağlayan kişilere verilen belgedir. Ancak bu belgeye sahip olan kişiler; özel tekneleri kullanabilirler. Özel tekneler, bölge, mesafe ve zaman sınırı olmaksızın, en az ADB veya gemici ve üstü yeterlik belgesi sahibi bir kişinin sevk ve idaresinde seyreder.

ADB ile Motor Beygir Gücü 10 ve daha fazla olan özel tekneleri ve Turizm mevzuatı uyarınca belgelendirilmiş, ticari faaliyette bulunmaksızın gezi ve sportif amaçlı olarak mürettebatsız (bare-boat) kiralanan ticari yatları kiracı sıfatıyla kullanabilirsiniz.

(“Motor BG 10’dan az olan özel tekneleri kullanmak için ADB gerekmez.”)

ADB alabilmek için adayın 14 yaşını tamamlamış olması gerekir. Aday, sınava velisi/vasisi tarafından örneğine uygun düzenlenmiş noter onaylı “muvafakatname” ile girer. (16 yaşından küçük ADB sahibi kişiler, boyu 7 metreden, sürati saatte 7 deniz milinden fazla olan özel tekneleri sevk ve idare edemezler.)

ADB Almak İçin Ne Yapmalıyım?

Bu belgeyi alabilmek için devletin açmış olduğu zorunlu eğitime katılmak ve Gemi Adamları Sınav Merkezi tarafından yapılan sınavlara katılmanız ve başarılı olmanız gerekmektedir.

Sınavlar duyurulan merkezlerde, tarih ve zamanda Çevrimiçi (Bilgisayarda) olarak yapılmaktadır.

Sınav başvurusu onaylanan adaylar sınav yerine ait randevu takvimindeki günlerde sınav saatini kendileri seçerler ve sınava bilgisayar ortamında girerler.

ADB sınavına giren her adaya çevrimiçi sınav sisteminde atanan en az 50 soru yöneltilir ve bunları 60 dakikada cevaplamaları istenir.

Sınavda  başarı notu 100 üzerinden 60 puandır.

Bir ADB Belgesi Almak Bana Ne Kadara Malolur?

– ADB Alabilmek için: Yönetmelikte belirtilen şartları taşıyanların, GASM tarafından yapılmakta olan Çevrimiçi Sınavını başarması yeterlidir.

Ancak;

Tekneyi güvenli bir şekilde kullanabilmek ve Denizde seyir yapmak, tam bir bilgi ve tecrübe gerektirir.

Bu nedenle sizlere bir kurs almanızı tavsiye ederiz.

Türkiyede Ankara dahil bir çok yerde kurslar vardır. Bu kursların yerlerine gidilerek belirli saatlerde derse katılınır. Ücretler 400 TL ile 2000 TL arasında değişmektedir.

Bilgilendirme:

– ADB Sınavına girebilmek için öncelikle https://ades.udhb.gov.tr/ adresinden zorunlu eğitimi bitirmeniz gerekmektedir. Sınavlar GASM tarafından yapılmaktadır. Ve Sınava giren kişi her sınav için 50 TL öder.

– ADB, yasa gereğince harca tabidir.

Harç tutarı 2012 yılı için 18,95 TL olarak saptanmıştır, e-devlet uygulaması içinde internetten Vergi Dairesine ödenir.  Harç tutarı her yıl yeniden saptanır.

Özet Olarak ADB Almanın Maliyeti:

Kurs :   39 TL (KDV dahil) (kurs mecburi değildir!!!) (devletin ücretsiz kursu da vardır)

Sınav:   50 TL (GASM’ye ödenir)(BAŞVURULAR ONLINE YAPILIR,ÜCRETSİZDİR!)

Harç:    18,95 TL (2012)

24 metreye kadar Özel tekneleri kullanabilen Amatör Denizci Belgeli bir Kaptan olabilmeniz size;

Toplam: 107,95 TL ye Malolur…

Amatör Denizci Belgesi (ADB) Nedir? Nasıl alınır? yazısı ilk önce İnsan ve Doğa üzerinde ortaya çıktı.