<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Dağcılık arşivleri - İnsan ve Doğa</title>
	<atom:link href="https://www.insanvedoga.com/tag/dagcilik/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.insanvedoga.com/tag/dagcilik/</link>
	<description>Doğa hakkında son dakika haberler ve güncel bilgiler bulunmaktadır.</description>
	<lastBuildDate>Mon, 01 Jul 2024 13:43:18 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.8.1</generator>
	<item>
		<title>Dünyanın en yüksek 30 dağı</title>
		<link>https://www.insanvedoga.com/dunyanin-en-yuksek-30-dagi/</link>
					<comments>https://www.insanvedoga.com/dunyanin-en-yuksek-30-dagi/?noamp=mobile#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[GeZGiN]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 03 Nov 2023 12:47:06 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Dağcılık]]></category>
		<category><![CDATA[Doğa]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://insanvedoga.com/?p=1065</guid>

					<description><![CDATA[<p>Sıra Dağ Yükseklik (Metre) Bulunduğu sıra 1. Everest Dağı / Sagarmatha / Chomolungma 8,848 Mahalangur Himalaya 2. K2/Qogir/Godwin Austen 8,611 Baltoro Karakoram 3. Kangchenjunga 8,586 Kangchenjunga Himalaya 4. Lhotse 8,516 Mahalangur Himalaya 5. Makalu 8,485 Mahalangur Himalaya 6. Cho Oyu 8,188 Mahalangur Himalaya 7. Dhaulagiri I 8,167 Dhaulagiri Himalaya 8. Manaslu 8,163 Manaslu Himalaya 9. &#8230;</p>
<p><a href="https://www.insanvedoga.com/dunyanin-en-yuksek-30-dagi/">Dünyanın en yüksek 30 dağı</a> yazısı ilk önce <a href="https://www.insanvedoga.com">İnsan ve Doğa</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><img decoding="async" class="alignnone wp-image-1153 size-full" src="https://www.insanvedoga.com/wp-content/uploads/2023/11/dvsthumb.jpg" alt="" width="740" height="493" srcset="https://www.insanvedoga.com/wp-content/uploads/2023/11/dvsthumb.jpg 740w, https://www.insanvedoga.com/wp-content/uploads/2023/11/dvsthumb-300x200.jpg 300w" sizes="(max-width: 740px) 100vw, 740px" /></p>
<table border="1" width="440">
<tbody>
<tr>
<th scope="col">Sıra</th>
<th scope="col">Dağ</th>
<th scope="col">Yükseklik (Metre)</th>
<th scope="col">Bulunduğu sıra</th>
</tr>
<tr>
<td><strong>1.</strong></td>
<td>Everest Dağı / Sagarmatha / Chomolungma</td>
<td>8,848</td>
<td>Mahalangur Himalaya</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>2.</strong></td>
<td>K2/Qogir/Godwin Austen</td>
<td>8,611</td>
<td>Baltoro Karakoram</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>3.</strong></td>
<td>Kangchenjunga</td>
<td>8,586</td>
<td>Kangchenjunga Himalaya</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>4.</strong></td>
<td>Lhotse</td>
<td>8,516</td>
<td>Mahalangur Himalaya</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>5.</strong></td>
<td>Makalu</td>
<td>8,485</td>
<td>Mahalangur Himalaya</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>6.</strong></td>
<td>Cho Oyu</td>
<td>8,188</td>
<td>Mahalangur Himalaya</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>7.</strong></td>
<td>Dhaulagiri I</td>
<td>8,167</td>
<td>Dhaulagiri Himalaya</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>8.</strong></td>
<td>Manaslu</td>
<td>8,163</td>
<td>Manaslu Himalaya</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>9.</strong></td>
<td>Nanga Parbat</td>
<td>8,126</td>
<td>Nanga Parbat Himalaya</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>10.</strong></td>
<td>Annapurna I</td>
<td>8,091</td>
<td>Annapurna Himalaya</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>11.</strong></td>
<td>Gasherbrum I</td>
<td>8,080</td>
<td>Baltoro Karakoram</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>12.</strong></td>
<td>Broad Peak</td>
<td>8,051</td>
<td>Baltoro Karakoram</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>13.</strong></td>
<td>Gasherbrum II</td>
<td>8,034</td>
<td>Baltoro Karakoram</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>14.</strong></td>
<td>Shishapangma</td>
<td>8,027</td>
<td>Langtang Himalaya</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>15.</strong></td>
<td>Gyachung Kang</td>
<td>7,952</td>
<td>Mahalangur Himalaya</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>16.</strong></td>
<td>Gasherbrum III</td>
<td>7,946</td>
<td>Baltoro Karakoram</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>17.</strong></td>
<td>Annapurna II</td>
<td>7,937</td>
<td>Annapurna Himalaya</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>18.</strong></td>
<td>Himalchuli</td>
<td>7,893</td>
<td>Manaslu Himalaya</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>19.</strong></td>
<td>Distaghil Sar</td>
<td>7,884</td>
<td>Hispar Karakoram</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>20.</strong></td>
<td>Ngadi Chuli</td>
<td>7,871</td>
<td>Manaslu Himalaya</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>21.</strong></td>
<td>Nuptse</td>
<td>7,864</td>
<td>Mahalangur Himalaya</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>22.</strong></td>
<td>Khunyang Chhish</td>
<td>7,823</td>
<td>Hispar Karakoram</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>23.</strong></td>
<td>Masherbrum</td>
<td>7,821</td>
<td>Masherbrum Karakoram</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>24.</strong></td>
<td>Nanda Devi</td>
<td>7,816</td>
<td>Kumaon Himalaya</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>25.</strong></td>
<td>Chomo Lonzo</td>
<td>7,804</td>
<td>Mahalangur Himalaya</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>26.</strong></td>
<td>Batura Sar</td>
<td>7,795</td>
<td>Batura Karakoram</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>27.</strong></td>
<td>Kanjut Sar</td>
<td>7,790</td>
<td>Hispar Karakoram</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>28.</strong></td>
<td>Rakaposhi</td>
<td>7,788</td>
<td>Rakaposhi-Haramosh Karakoram</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>29.</strong></td>
<td>Namcha Barwa</td>
<td>7,782</td>
<td>Assam Himalaya</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>30.</strong></td>
<td>Kamet</td>
<td>7,756</td>
<td>Garhwal Himalaya</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><a href="https://www.insanvedoga.com/dunyanin-en-yuksek-30-dagi/">Dünyanın en yüksek 30 dağı</a> yazısı ilk önce <a href="https://www.insanvedoga.com">İnsan ve Doğa</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.insanvedoga.com/dunyanin-en-yuksek-30-dagi/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>1</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Dağcılıkta Yorgunluğun Önlenmesi</title>
		<link>https://www.insanvedoga.com/dagcilikta-yorgunlugun-onlenmesi/</link>
					<comments>https://www.insanvedoga.com/dagcilikta-yorgunlugun-onlenmesi/?noamp=mobile#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[GeZGiN]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 03 Nov 2023 12:47:06 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Dağcılık]]></category>
		<category><![CDATA[Doğa]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://insanvedoga.com/?p=1073</guid>

					<description><![CDATA[<p>&#160; Yürüme taktiği ve dinlenmede yatış tarzı: Tekniğine uygun bir yürüyüş çok enerji tasarruf ettirir. Hızlı yürüyüp mola verilmektense, her adımda dinleniliyormuş gibi yavaş bir tempo ile daimi yürüyüş tercih edilir. A-) Mekanik Tedbirler: 1. Eşyaların sırt çantasına dengeli yüklenmesi ve sallanmaması: Eğer dağcının çantası dengeli değilse ve boynuna, omzuna yada çantasına sallanacak şekilde malzeme &#8230;</p>
<p><a href="https://www.insanvedoga.com/dagcilikta-yorgunlugun-onlenmesi/">Dağcılıkta Yorgunluğun Önlenmesi</a> yazısı ilk önce <a href="https://www.insanvedoga.com">İnsan ve Doğa</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone wp-image-1185" src="https://www.insanvedoga.com/wp-content/uploads/2023/11/evst-300x169.jpg" alt="" width="550" height="309" srcset="https://www.insanvedoga.com/wp-content/uploads/2023/11/evst-300x169.jpg 300w, https://www.insanvedoga.com/wp-content/uploads/2023/11/evst-1024x576.jpg 1024w, https://www.insanvedoga.com/wp-content/uploads/2023/11/evst-768x432.jpg 768w, https://www.insanvedoga.com/wp-content/uploads/2023/11/evst-390x220.jpg 390w, https://www.insanvedoga.com/wp-content/uploads/2023/11/evst.jpg 1280w" sizes="auto, (max-width: 550px) 100vw, 550px" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Yürüme taktiği ve dinlenmede yatış tarzı: Tekniğine uygun bir yürüyüş çok enerji tasarruf ettirir. Hızlı yürüyüp mola verilmektense, her adımda dinleniliyormuş gibi yavaş bir tempo ile daimi yürüyüş tercih edilir.</p>
<p><span class="bbc_color">A-) Mekanik Tedbirler:</span></p>
<p>1. Eşyaların sırt çantasına dengeli yüklenmesi ve sallanmaması: Eğer dağcının çantası dengeli değilse ve boynuna, omzuna yada çantasına sallanacak şekilde malzeme asılırsa enerji kaybı büyük olur. Dolayısıyla sırt çantası, yükü dengeli olacak şekilde doldurulmalı ve matara boyna sallanmayacak şekilde asılmalıdır. Fotoğraf makinesi varsa bel çantasının içine konur.</p>
<p>2. Ara sıra sırt çantasının altından tutularak yukarı kaldırılması ve bu şekilde yürünmesi: Bu işlem hem dengenin daha iyi sağlanmasına yardım eder hem de omuzlardaki kan dolaşımını baskıdan kurtarır.</p>
<p>3. Kolların yüksekte tutulması: Eğer baton kullanılmıyorsa eller ara sıra sırt çantasının göğüs kemerine konur. Bu işlem kollardaki kan dolaşımını kolaylaştırır.</p>
<p>4. Yürüme taktiği ve dinlenmede yatış tarzı: Tekniğine uygun bir yürüyüş çok enerji tasarruf ettirir. Hızlı yürüyüp mola verilmektense, her adımda dinleniliyormuş gibi yavaş bir tempo ile daimi yürüyüş tercih edilir. Uzun adımlar ve hız bakımından düzensizlik insanı daha çok ve daha çabuk yoracağı için yürüyüşler kısa adımlı ve tempolu olmalıdır.</p>
<p>Ayağın bastığı zemin üzerinde sağa sola oynaması, az da olsa zemine batması veya yüksekten adım atılması enerji kaybına yol açar. Bunun için sert ayakkabı giymek, mümkün olduğu kadar sağlam basmak ve yüksek adım atmayı gerektiren çıkıntılardan kaçınmak gerekir.</p>
<p>Adım atıldıktan sonra gerideki ayak sürüklenerek çekilir ve pasif olarak yukarı kaldırılır. Sonra diz kilitlenir. Amaç bunun için enerji harcamamaktır.</p>
<p>Dinlenmede kar olmadığı takdirde uzanılması tercih edilir. Bu durumda bacakların gövdeden daha yüksekte tutulması veya yamaca doğru yukarı uzatılması ideal olur. Çünkü böyle bir yatış pozisyonunda kanın kalbe dönüşü kolaylaşır.</p>
<p>5. Baton kullanılması: Batonlar dağcıyı iniş ve çıkışta tonlarca yükten kurtarmaktadır. Birinci avantajı sarkan kolların sallanması ve düşmelere engel olmak için yapılan el kol hareketlerinin yol açtığı enerji kaybının önlenmesidir. İkinci avantajı ise, yüksekte tutulan kollardan kanın kalbe dönüşü kolaylaştığı için kalbe daha az yük biner ve bu da enerji tasarrufu sağlar.<br />
<span class="bbc_color"><br />
B-) Isı Kaybının Önlenmesi:</span></p>
<p>Isı kaybı oksijen tüketimini ve dolayısıyla yorgunluğu arttırır.</p>
<p>Bunun için dağcının üşümeyecek şekilde giyinmesi ve sıvıları sıcak olarak alması gerekir. Damardan zengin olan organlardan ısı kaybı fazladır. Yüz, saçlı deri, eller, ayaklar bunlara örnektir. Eller ve ayakların sıcak tutulması gereklidir. Bunun önemini belirtmek için şöyle bir benzetme yapabiliriz. Eller ve ayaklar bir radyatör gibidir. Kan geçtikçe ısıyı dışarı verir. Soğuk havada ateş yakarak eller ısıtılınca, kan el radyatöründen geçerken ısınarak bütün vücuda pompalandığından üşüme geçer ve bütün vücut ısınır.</p>
<p>Eller, baş ve ayaklar soğuğa maruz kaldığında bu defa mekanizma tersine işleyerek üşüme meydana gelir.</p>
<p>Sonuç olarak gövde ne kadar iyi korunursa korunsun, eller, baş, ayaklar ve bacaklar sıcak tutulmadıktan sonra üşüme önlenemez. O halde gövdeye üst üste giyilecek yerde bütün bu bölgelerin aynı derecede korunması daha etkili olur.</p>
<p><span class="bbc_color">C-) Vücut Sıcaklığı Artışının Önlenmesi:</span></p>
<p>Yürürken terin rahatlıkla dışarıya verilmesi gerekir. Aksi halde vücut sıcaklığı yükselir. Olay metabolizmayı ve dolayısı ile oksijen sarfını arttırır.</p>
<p><a href="https://www.insanvedoga.com/dagcilikta-yorgunlugun-onlenmesi/">Dağcılıkta Yorgunluğun Önlenmesi</a> yazısı ilk önce <a href="https://www.insanvedoga.com">İnsan ve Doğa</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.insanvedoga.com/dagcilikta-yorgunlugun-onlenmesi/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>1</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
